Minibus相关论文
该文利用Pam-Crash对某微型客车及乘员约束系统进行了建模及仿真研究,全面研究了该微型客车的正面碰撞特性,包括结构耐撞性和乘员......
为满足微型客车的设计要求,对微型客车转向节进行了强度与疲劳寿命分析。在强度分析中,对转向节在越过不平路面、紧急制动、转向侧......
研究了某微型客车的有限元建模及数值模拟方法,并对该客车的正面碰撞特性进行了数值模拟分析,最后进行了相应的试验验证.模拟与试......
选取某微型客车为研究对象,通过实车正面碰撞试验和计算机仿真分析,建立了用于概念设计阶段的面向微型客车车身结构正面抗撞性设计的......
利用非线性动力显式有限元方法,建立了一个详细的小客车整车有限元模型,进行了小客车正面碰撞刚性墙的仿真.仿真结果表明这个小客......
文章介绍了某汽车公司一款微型车后侧推拉窗设计所使用的密封结构,即后侧窗固定玻璃、滑动玻璃与窗框胶条、中间密封条之间的配合......
针对微型客车前部在正面碰撞事故中吸能区域较短,基于VPG有限元前处理软件、LSDYNA后处理软件为平台,分别建立了不带螺纹剪切吸能......
小客车在高原行驶时,驾乘人员易发生缺氧症状.为此研究了利用氧烛进行车内紧急制氧的技术,制备出车用氧烛和制氧器样品,并模拟高原......
在车身CAD模型基础上,采用Hypermesh软件建立了某汽车车身有限元模型,通过Optistruct求解器和LMS.virtuallab软件计算出车身在自由状......
结合实践,对松花江中意微型客车的定期维护期限、检查项目及安全事项进行了论证,以供维护作业参考.......
针对某微型客车进行了耐撞性分析,找出其不满足我国正面碰撞乘员被动安全性法规要求的原因,并对提高其车身结构被动安全性的方法进......
采用有限元方法分析了某微型客车白车身扭转刚度和弯曲刚度,以及车身局部变形等刚度特性,并用试验数据验证了分析结果。其结果表明......
采用Hypermesh软件建立了某微型客车白车身有限元模型,通过optistruct对该模型进行自由模态分析计算,得到了白车身的各阶模态频率和......